Lando Norris a 2021-es F1-es formában, idegtépő rajt és száguldás elölről

Ez a verseny most lezárult

a switch játékok működnek a switch lite-on

Lando Norris az a név, akit 2021 -ben meg kell nézni a Forma -1 -es rajtrácson.

Míg Max Verstappen és Lewis Hamilton kerékről kerékre járnak-szinte szó szerint-, egy hiteles bajnoki párbajban a rajongók évek óta vágynak, Norris a sötét ló, a többi közül a legjobbak közé sorolja, emelkedő szupersztár, aki párhuzamosan fejlődik az őt borító káprázatos McLaren -gép.

A 21 éves versenyző a hétvégén indul a Brit Nagydíjra-egy 23 futamból álló szezon 10. futamára-, remekül, negyedik helyen a pilóták sorában, több ponttal a neve mellett, mint az első két szezonban. . Megosztotta a Mercedes pilótáit, és csak egy eredményre van attól, hogy éket hajtson a Red Bullok közé is.

Norrisszel beszélgettünk 2019 -ben az F1 -es debütáló szezonja után, arról a frusztrációról, hogy úgy érzi, más pályán versenyez a nagyfiúkkal, és nem látja jobban őket, mint a nézők 1000 mérföldnyire a világ minden tájáról.

Most mélyen a harmadik kampányába kezd, és a brit sztár következetesen érett előadásokat produkál, hogy megerősítse helyét a rajtrács legforróbb versenyzői között.

Az e -mail beállítások kezeléséhez kattintson ide.

A tévés kalauz bejelentkezett Norrisszel, mielőtt visszatért Silverstone -ba, hogy megbeszélje egyre irányítóbb formáját, mentális csatáit, amelyeket végigvívott, valamint azt, hogy a csapattársával, Daniel Ricciardóval való kapcsolata hogyan befolyásolta a versenyét 2021 -ben.

Félelmetes érzés. Nagyszerű érzés magamnak az autóban, ilyen helyzetben lenni, tudni, hogy a harmadik helyért küzd. Határozottan más, mint az ötödik vagy a tizedikért harcolni. És jól érzem magam, mert minden korábbinál több esély van arra, hogy ebben a helyzetben legyek.

Kicsit még távol vagyunk a Mercedestől és a Red Bull -tól, de tudva, hogy időnként megvannak az esélyeink, ha összejönnek a dolgok, és megyünk, akkor ott lehetünk. Jó érzés csak olyan versenyzőkkel versenyezni, akik ellen az elmúlt három évben nem versenyeztem.

A Forma -1 egyik legjobb pilótája ellen versenyez, mint Lewis [Hamilton] és Max [Verstappen]. Biztosan kicsit más, de jó érzés.

Bár nem minden jó idő és villámgyors sebesség. Norris végigvezetett bennünket a fejtéren minden verseny előtt, a heti közel rituálé, a szó szerinti másodpercszakaszok miatt, amelyek olyan könnyen diktálhatják érzelmeit az elkövetkező héten.

Nagyon idegesítő csak ott ülni. Az elmúlt hétvégén a második helyről mentem le, az első sorból, ami azt jelenti, hogy elég sokáig ülök ott, miközben mindenki más a rajtrácsra lép.

Sok minden arról szól, hogy előtte elvégeztem -e a megfelelő eljárásokat, meggyőződtem arról, hogy a megfelelő gombokban és kapcsolókban vagyok, és nem lesz gondom a vonalról való leszállással. Ezután el kell végeznem az indítási eljárást, a fordulatszámot a tökéletes zónába kell állítanom, a tengelykapcsolómat tökéletesen le kell ejtenem, és kezdetben valóban arra kell összpontosítanom. Mindez nagyon gyorsan történik.

youtube játékmester

A fényeket nézed. Reagálni akarsz. Megnézed, hol van mindenki előtted, mögötted, balra és jobbra, néha a vakfoltjaidban vannak, és nem látod őket. Nagyon bonyolult mindig a megfelelő helyzetbe hozni magát, és olyan könnyű túl sok helyet hagyni, vagy túl közel lenni a sofőrökhöz, mert különböző sebességgel a semmiből is előbújhatnak.

Fordítsa az autóját az első fordulattá, de ha látja, hogy emberek jönnek el melletted, és bármi más is, nem könnyű helyzetben lenni. Aztán felvillannak a fények, 1-2-3-4-5, majd kialszanak, és ilyen gyorsan mennek a dolgok a szurkolókat nézve, látva egy brit zászlót, akkor hirtelen versenyezni kezdesz, és egy apró hiba, egy járdaszegély vagy kissé rossz helyzetben vagy, és vége lehet a játéknak, és lezuhanhatsz.

Elég kontraszt, de határozottan az egyik legjobb érzés, amit kapsz.

Norris ideges és szorongásos csatákba kezdett a rajtrács intenzív első szezonja után, egy 2020 novemberi blogbejegyzésben. Azt mondja, hogy a gondolatai megosztására adott válasz túlnyomórészt pozitív volt, és eltökélt szándéka, hogy továbbra is jót beszéljen.

A McLaren partnere a mentális egészség jótékonysági szervezete Ész , és a brit fiatal szívesen használja saját platformját, hogy segítsen rajongóinak, akik hozzá fordulhatnak inspirációért.

A dolgok mentálhigiénés oldala nagyon sokat küszködött, különösen a Forma -1 első évében a nyomással, az idegekkel, a közösségi médiával és hasonlókkal.

Ezért gondoltam, hogy ez egy jó lehetőség arra, hogy nyíltan beszéljek erről. Nagyon jól esett. Sok megjegyzést, üzenetet kapok, mondván, hogy amit mondtam vagy teszek, az sokat segített az embereknek, mert nehéz időket élnek át, különösen a COVID miatt.

hogyan kell elpusztítani a kalanchoe-t

Sok szerencsétlen ember nem tudott kimenni és elvégezni a munkáját, mi pedig elmenhettünk versenyezni, de nekik otthon kellett maradniuk, nem mehettek megnézni a családjukat, barátaikat vagy ilyesmit.

Jó dolog, mert senki voltam, évekkel ezelőtt, most már képes vagyok pozitív hatással lenni az emberekre, segíteni az embereknek. Ez olyasmi, amire gyakran nem gondol. Szeretnék sofőr lenni, mint ez mindig az álom, de akkor tudom, hogy lehetek olyan sofőr, aki hatással van az emberekre, és segít az embereknek, hogy jobban érezzék magukat, határozottan örülök, hogy megnyíltam és beszéltem róla nyilvánosan a dolgokat.

Norris rendszeresen jelen van a közösségi médiában, gyakran elragadtatja rajongóit a függöny mögötti pillantásokkal, és a Twitch közösség aktív tagja, közel egymillió követővel, akik ráhangolódnak, hogy megnézzék legújabb játéktevékenységeit.

A rajongók egyre jobban imádják a kapcsolatot korábbi csapattársával, Carlos Sainz Jr.-vel, aki azóta a Ferrarihoz költözött, helyét a volt Renault-férfi, Daniel Ricciardo ravasz alakja váltja-de hogyan változott a hangulat a pár között?

Mindig versenyképes a csapattársak között. Jól kijövünk, időnként még mindig jót nevetünk, szórakoztató interjúkat és dolgokat csinálunk. Ez más, mint Carlos [Sainz], a régi csapattársam, csak más a hangulat, mert Dan valamivel idősebb és sokkal több tapasztalattal rendelkezik a Forma -1 -en belül, de sok mindent megtudhattam tőle.

Bizonyos területeken nagyon jó, különösen jó, és ebből tanulok minden versenyhétvégén ezeken a területeken, ahol nagyon erős.

Szán rá időt, hogy felgyorsítsa a tempót, megtanulja az autót, és tudja, hogyan kell vele közlekedni, de nem mintha minden téren rossz lenne, néhány területen még mindig nagyon erős. Még mindig nyomjuk egymást, és le akarjuk győzni egymást az idő.

Norris a 2021-es kampányban 61 pontos és négy helybeli különbséggel repül Ricciardo felett a pilóták rangsorában, és minden pillanatát élvezi, miközben továbbra is többre törekszik.

utazási szekrény 50 felett

Határozottan másként érzem magam a tapasztalat és a magabiztosság tekintetében. Minden eddiginél jobban érzem magam, és még otthonosabbnak érzem magam. Sok kemény munka, idő és erőfeszítés ment az elmúlt évek áttekintésére, a gyengeségeim és erősségeim megismerésére, és nyilvánvalóan a gyengeségeim kezelésére.

Idén megpróbáltam jobb versenyzőként visszatérni: teljesebb, magabiztosabb, következetesebb, a következetesség oldala volt az egyik legnagyobb dolog ebben a szezonban. Úgy érzem, hogy minden alkalommal, amikor kimegyek, tudom, mit szeretnék elérni, mi a cél minden ülésen, és hogyan érhetem el azt.

Ebből az oldalból tisztább vagyok, de ez nem jelenti azt, hogy mindig a legjobb munkát végzem. Idén is hibáztam, és olyan dolgokat tettem, amelyeket nem kellett volna, és rossz döntéseket hoztam. Sok területen változtam, de a legnagyobb az, hogy ezt a kemény munkát, időt és energiát fektetem bele a tél folyamán és ebben az évben.

És nem vagyok önelégült, tudod, nem vagyok elégedett az ötödikkel az első versenyen, de folyamatosan dugultam, és próbáltam javítani.

Nézheti, ahogy Norris Silverstone dicsőségét nézi a hétvégi Brit Nagydíjon.

Ha valami mást szeretne nézni, nézze meg TV -műsorunkat, vagy látogasson el Sportközpontunkba a legfrissebb hírekért. Olvassa tovább Big RT interjúinkat a TV és a szórakoztatás legnagyobb sztárjaival.